Un Fiat E-Doblò (100% eléctrico) es el vehículo 16 Millones producido en Stellantis Vigo desde que la planta inició su actividad en 1958. El vehículo, de color Gris Artense, se produjo este martes 23 de abril en la ‘línea 2’ de montaje, con destino al mercado español. Este es el primer modelo de la marca italiana fabricado en Vigo y con él, en plena transformación hacia la electrificación, Fiat vuelve a producir en España después de casi un siglo.
Con motivo de este hito se ha hecho este fotografía conmemorativa con el vehículo “millonario” que inmortalizó a la Dirección de Stellantis Vigo, una representación del Comité de Empresa y un grupo de trabajadores de los distintos talleres y departamentos de la planta. En esya ocasión estuvieron acompañados por Javier Riera, que fue su director entre los años 1981-1996 y 1998-2007, y por un grupo de jóvenes, menores de 22 años, que se incorporaron a la factoría en el año 2022, coincidiendo con el lanzamiento industrial del Fiat E-Doblò.
Fabricadas en Vigo 54.717 unidades del Fiat Dobló
Desde julio de 2022, cuando comenzó la producción en serie del Fiat Dobló, con el lanzamiento de su versión 100% eléctrica, se han producido 54.717 unidades de este modelo en la planta de Vigo, el 10% de ellas con motor eléctrico. De la producción total, un 96% de los vehículos han sido destinados al mercado internacional. Actualmente se fabrican 140 unidades al día de este modelo, el 11% eléctricas.
El Fiat Doblò vivió su primer lanzamiento en el año 2000, entonces bajo la fabricación del grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles) y, en 2022, coincidiendo con su quinta generación, y ya en el seno de Stellantis, la marca lanzó su versión 100% eléctrica al mercado. Ese año el modelo comenzó a fabricarse en Stellantis Vigo, incorporándose a la diversa gama industrial K9. En el mes de julio empezó a producirse la versión eléctrica y en octubre la térmica. Este modelo se produce actualmente en el Sistema 2.
Electrificación
En el marco de la estrategia de electrificación desplegada por Stellantis, la versión “cero emisiones” del Doblò forma parte del proceso de electrificación iniciado por Fiat, siendo el tercer modelo eléctrico de la gama Fiat y Fiat Professional. Representa, además, un paso decisivo en el objetivo de Fiat de ofrecer, al menos, una alternativa eléctrica en Europa para convertirse en una firma de automóviles y vehículos profesionales totalmente eléctrica a partir de 2027.
El Fiat E-Doblò está equipado con un motor eléctrico de 100 kW y una batería de 50 kWh que permite más de 280 km de autonomía. Alcanza una velocidad máxima de hasta 135 km/h y cuenta con una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 11,2 segundos.
El Fiat Doblò, en sus versiones 100% eléctrica y térmica, es la última incorporación (2022) a la saga de los utilitarios ligeros que se fabrica en Vigo, integrada también por los Citroën Berlingo y Berlingo Van, Peugeot Rifter y Partner, Opel Combo Life y Combo Cargo. Esta línea de vehículos, denominada industrialmente como K9, comenzó a producirse en Vigo en 2018.
Vehículos millonarios en Stellantis Vigo
| Vehículo | Año | Modelo |
| 1 millón | 1978 | Citroën GS |
| 2 millones | 1985 | Citroën BX |
| 3 millones | 1990 | Citroën AX |
| 4 millones | 1995 | Citroën ZX |
| 5 millones | 1999 | Citroën Xsara |
| 6 millones | 2001 | Citroën Berlingo Modutop |
| 7 millones | 2003 | Peugeot Partner |
| 8 millones | 2005 | Citroën Xsara Picasso |
| 9 millones | 2007 | Citroën C4 Picasso |
| 10 millones | 2009 | Citroën Grand C4 Picasso |
| 11 millones | 2012 | Citroën C-Élysée |
| 12 millones | 2015 | Citroën C4 Picasso (C4 SpaceTourer) |
| 13 millones | 2017 | Citroën Grand C4 Picasso (Grand C4 SpaceTourer) |
| 14 millones | 2020 | Peugeot e-2008 |
| 15 millones | 2022 | Citroën ë-Berlingo |
| 16 millones | 2024 | Fiat E-Doblò |
