Para los empleados de la fábrica de Citroën, hoy es fin de año. La planta se para hasta el 4 de enero, tiempo en el que, como ya es normal, se realizarán trabajos en la empresa. Para los sindicatos, que hicieron balance de 2009, el año ha terminado mejor de lo que empezó, teniendo en cuenta que la previsión era de acabar con 300.000 coches ensamblados y esta estimación se ha superado en unos 80.000.
Destacan que ir sacando pedidos mes a mes ha evitado que disminuya el empleo estable, aunque sí ha habido una reducción importante en el temporal, este año se crearon 350 puestos fijos que sumados a los 300 de 2010, hacen 650, un dato que, a juicio del Comité de Empresa, no está mal para unos meses que se presentaban muy negros.
El año que viene tiene mejor pinta: en enero trabajarán a pleno rendimiento en la cadena de montaje de los Picasso, con dos turnos, y en los tres del sistema uno, donde se montan las Berlingo y las Partner, en el que se trabajará los siete días de la semana.
