El ‘Kea’ se fue a pique, a causa del corrimiento de la carga, el pasado día 30 pasadas las 13.30 horas; a las 8 y media de la tarde del lunes emitió una señal de hundimiento que fue recibida en el Centro de Salvamento Marítimo de Gijón.
El ‘Kea’ se fue a pique, a causa del corrimiento de la carga, el pasado día 30 pasadas las 13.30 horas; a las 8 y media de la tarde del lunes emitió una señal de hundimiento que fue recibida en el Centro de Salvamento Marítimo de Gijón.