Es el primer comité designado en toda España para poder gestionar un sistema como el gallego, con tres aeropuertos a apenas 100 kilómetros de distancia, más de un millón de pasajeros cada uno y numerosos destinos nacionales e internacionales. Para no pisarse unos a los otros y quitarse mercado y, sobre todo, con Oporto soplándoles en el cogote y aprovechándose de estas debilidades, en enero de formalizaba el Comité de Rutas.
Compuesto por representantes de Gobierno, Xunta, empresarios y concello, hoy tiene su primera reunión técnica para marcar las directrices del comité, qué actividades se llevarán a cabo de forma inmediata y quién compondrá la comisión técnica que se reunirá todos los meses para conseguir los principales objetivos: incrementar turistas, pasajeros de negocio y carga y crear una red complementaria de rutas nacionales e internacionales.