O, lo que es lo mismo, el astillero tendría que pagar 15 de los 75 millones que debe a sus acreedores. Y es que estos han decidido unánimemente aceptar el plan de viabilidad para la compañía que contempla una quita del 80%de la deuda y el pago del 20% restante antes de 2016.
La noticia ha sido confirmada por el abogado de la plataforma de acreedores quien aclaró que esta decisión dependerá de que la Xunta, la plantilla de Barreras y el Concello se impliquen en este proceso. ¿Cómo? El gobierno autonómico apostando económicamente por el astillero, la plantilla aceptando la reducción de sueldos y personal y el Concello recalificando los terrenos que en la actualidad no están siendo usados por la compañía. A estas condiciones se une una cuarta, la entrada en la firma dos accionistas cuya identidad no se a difundido, y una quinta: que la carga de trabajo sea de tres pedidos anuales.
