Así lo establece la modificación del Convenio firmado por el ministro de Fomento de entonces, José Luis Ábalos, y el alcalde, Abel Caballero y publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) del 1 de octubre de 2019, que puedes consultar pinchando aquí.
El convenio inicial es de fecha 3 de junio de 2016, tras un acuerdo entre el propio Caballero y la entonces ministra, Ana Pastor, cerrado en mayo de 2016.
Este convenio es el que esgrimió el jueves pasado el alcalde para recalcar que se trata de un proyecto cerrado y que los trabajos empezarán en cuanto él lo ordene, tal y como aseguró en rueda de prensa.
Falta de asignación en el borrador de Presupuestos para 2022
Caballero contestaba, así, a las informaciones sobre la falta de asignación a esta obra en el borrador de los Presupuestos Generales del Estado para 2022.
En realidad, esa ausencia de asignación sí es llamativa, considerando que el mismo convenio indica que el presupuesto de inversión en las obras se acerca a 13,5 millones de euros, de las cuales Fomento aporta 8,9 millones y el Concello casi 4,5 y que se recoge que “la financiación del Ministerio de Fomento para la ejecución de la obra se llevará a cargo de acuerdo con las siguientes anualidades, 2020: 1.497.617,69€; año 2021: 5.990.470,75€ y año 2022: 1.497.671,69€, lo que hace un total de 8.985.706,13€”.
El proyecto para las obras fue aprobado en diciembre del año pasado, tal y como informó vigoalminuto, aunque la previsión era que en esa fecha las obras ya hubiesen comenzado, que durasen 2 años y que estuviesen acabadas en 2022.
Ese fue, hasta el jueves pasado, el último plazo conocido, el primero lo señaló el alcalde en julio de 2017. Entonces, apuntaba, la humanización estaba en proceso de “casi licitación” y añadía que “la Avenida de Madrid estará patas arriba en 2018″.
