90 Vecinos de Beade, Bembrive y Castrelos, miembros de la asociación AVIBE,han pedido, por medio de un documento presentado en el Registro del Concello, una reunión con el alcalde.
Estos afectados por la construcción del vial PO-010-A Balsa-Baruxáns una ‘carretera’ de ‘alta capacidad’ con 4 carriles, «una nueva VG-20», que unirá la A-55 con la Avenida Clara Campoamor, quieren una entrevista con Abel Caballero para hablar de esta vía incluida en el borrador del Plan Xeral (PXOM)
¿Por qué están los vecinos en contra de este vial?
Porque las zonas afectadas por el mismo «son núcleos rurales llenos de verde, libres de ruido y contaminación, ricos en flora y fauna». Además, aseguran, afectará a los ríos Elfonso y Barxa, Monte da Serra, petroglifos, molinos, minas de agua, fuentes, lavaderos, pozas, cascadas,, además de viviendas y terrenos.
Daños irreparables
Insisten en que si se lleva a cabo habrá una pérdida de riqueza ambiental, paisajistica y vecinal; se llevarán a cabo expropiaciones de viviendas y fincas; habrá una gran recalificación del suelo, de manera que habrá numerosas fincas que pasarán a ser rústicas, «lo que significa que los dueños recibirán un 80% menos del actual valor de sus propiedades«; habrá una pérdida de biodiversidad sin precedentes; decenas de viviendas quedarán afectadas y el vial no dispondrá de accesos a las parroquias afectadas.
‘Procedimiento extraño’
Los vecinos de Beade, Bembrive y Castrelos aseguran en los miles de alegaciones presentadas contra el borrador del nuevo Plan Xeral, que el vial se ha trazado sin visitar la zona y utilizando un plano urbanistico desactualizado.
Además de ello, hay familias a las cuales se le concedió licencia a principio de 2021 para la construcción de viviendas (actualmente en construcción) y que serán expropiadas; tampoco existe un solo estudio técnico que justifique la necesidad de este vial; tampoco hay estudios medioambientales.
Sin contar con la Xunta
La Asociación de Afectados (AVIBE) recalcan que pese a que el vial es autonómico, en ningún momento se ha contactado con la Axencia Galega de Infraestruturas. Además, el Concello de Vigo justifica este vial como necesario para el Hospital Alvaro Cunqueiro, “pero en la página 14 del PXOM dice, literalmente, que es un «tramo para servir de ampliación a las instalaciones de Stellantis en el polígono industrial”.
