Stellantis Vigo pone en marcha este sábado, día el 16, el Cuarto Turno de trabajo en el Sistema 2, en el que se fabrican vehículos comerciales ligeros para las diferentes marcas de la compañía. Con 700 personas, este equipo de Fin de Semana “se reimplanta en la fábrica para aumentar los volúmenes de producción en un contexto de progresiva recuperación de los mercados y de los flujos de suministro”, señala la compañía en un comunicado.
Suspendido desde hace casi dos años
El Cuarto Turno del Sistema 2, implantado por primera vez en 2018, se recupera tras haberse suspendido en octubre de 2021, “a consecuencia de los problemas de aprovisionamiento derivados de la pandemia de COVID-19”. La compañía asegura que “en el contexto actual, aunque persisten ciertas dificultades, las previsiones de producción comienzan a estabilizarse para dar respuesta a una alta demanda de los modelos fabricados, que son líderes en el mercado europeo”.
1.200 unidades al día
El Sistema 2 produce vehículos para las marcas Citroën, Fiat, Opel, Peugeot y Vauxhall, pertenecientes a Stellantis. Diariamente, de lunes a viernes, se fabrican más de 1.200 unidades. Este volumen representa algo más de la mitad de los 2.300 automóviles que fabrica la planta cada jornada. El nuevo equipo producirá alrededor de 670 unidades más cada jornada del fin de semana.
Contratación de 700 personas
Los responsables de la planta aclaran que el Cuarto Turno del Sistema 2 se ha constituido con personal proveniente de otros turnos, “que han solicitado voluntariamente su incorporación”, y con nuevas incorporaciones, “lo que ha supuesto la contratación de 700 personas”. Así, para la capacitación de sus integrantes, “se han impartido 95.000 horas de formación, con la colaboración de la Xunta de Galicia, a través de los planes de ayuda a la formación de la Consellería de Promoción de Emprego e Igualdade. Desde Stellantis afirman que con la reincorporación del equipo de Fin de Semana, “la planta de Vigo supera los 6.500 empleados”.
A juicio de Ignacio Bueno, director de Stellantis Vigo, “con el nuevo equipo podremos dar respuesta a la alta demanda de nuestros modelos comerciales ligeros. Persisten algunas dificultades en el aprovisionamiento de la planta, pero prevemos una estabilización que nos permitirá aprovechar nuestro potencial de producción”.
