Desde este lunes el billete ordinario de Vitrasa, para aquellos pasajeros que no tengan PassVigo, ha subido a 1,57€, un aumento del 5,3%. Este aumento, que supera el ‘coste de la vida’, hace que sea más caro moverse por la ciudad que ir de Vigo a Nigrán -que cuesta 1,55€-.
Asimismo, quienes utilizan la PasaVigo también afrontan un aumento de entre un 5 y un 10%, de acuerdo con la propia concesionaria.
| Tarifas 2023 | Tarifas 2024 |
| Normal: 0,49€ | Normal: 0,53€ (+8,16%) |
| Estudiantes: 0,47€ | Estudiantes: 0,51€ (+8,5%) |
| Pensionista I: Gratis | Pensionista I: Gratis |
| Pensionista II: Gratis | Pensionista II: Gratis |
| Universitario: 0,37€ | Universitario: 0,39€ (+5,41%) |
| Billete social: 0,39€ | Billete Social: 0,43€ (+10,26%) |
El triple de quejas
Además, las quejas por el funcionamiento del transporte urbano de la ciudad, recogidas por el teléfono 010 del Concello, se han triplicado desde que la concesionaria inició su plan de recortes en el transporte público municipal. Estos, denuncia el concejal popular Miguel Martín, se han llevado a cabo con el “consentimiento” de Abel Caballero. Miguel apunta que en total se registraron 1.353 quejas entre 2019 y 2023, ambos inclusive, un dato que se acerca mucho al registrado en los quince años anteriores: 1.575.
Las estadísticas son, si cabe, más “sangrantes” si se pone el foco únicamente en 2023. Ese año se contabilizaron 519 quejas, lo que multiplica por cinco la media anual, que estaba en 160.
La ‘punta del iceberg’
Hay que tener en cuenta que estas cifras “son solo la punta del iceberg del descontento de los vigueses con este servicio público”, ya que únicamente contemplan las denuncias presentadas oficialmente. A ellas hay que sumar las que se producen a diario pero no se registran. Una situación que “debería hacer actuar al Gobierno de Abel Caballero, en vez de escurrir el bulto y lavarse las manos ante un problema que le atañe directamente y del que es tan responsable como la propia empresa”, remarca Martín.
Por ello, el Partido Popular de Vigo ha exigido al Gobierno socialista que “asuma su responsabilidad” y “atienda las demandas de los vigueses al respecto del creciente malestar por el servicio que presta Vitrasa en esta ciudad”.
Caballero sólo el “diligente” para subir el billete
“El señor Cabalero únicamente ha sido diligente en subir año tras año el billete del autobús urbano, incluida la Pass Vigo, mientras que mira para otro lado y permite a Vitrasa llevar adelante un plan de eliminación de rutas y autobuses que cada día que pasa hace que los vigueses tengamos un peor servicio y aún por encima más caro que nunca”, prosigue Martín.
Mientras todo esto ocurre, como han denunciado los propios trabajadores de Vitrasa, en la calle hay 15 autobuses menos y se han suprimido 400 viajes a la semana. “Y esto sin contar la huelga indefinida que vive el transporte público y que sufrimos todos los vigueses”, concluye el concejal popular.
