El Partido Popular de Vigo ha preguntado a los socialistas gallegos si quieren para Galicia el “modelo de sobrecostes y proyectos paralizados” que impera en la ciudad olívica. La número 2 de las listas del PPdeG, Patricia García, ejemplificó los “incumplimientos” del Concello y del Ministerio de Transportes en el entorno de Vialia, donde permanece paralizada la construcción del túnel de acceso al complejo.
Las obras de Concello y Gobierno, retrasadas
La representante popular recordó que los gobiernos del PSOE, tanto en Vigo como desde el Ejecutivo central, “han sido incapaces de avanzar en una obra que también cuenta con la financiación de la Xunta de Galicia”. Pero mientras la administración liderada por Alfonso Rueda ha concluido su parte a tiempo, los otros dos organismos involucrados no han conseguido finalizar la suya. “Nosotros no nos dedicamos a manipular la información, como hacen los socialistas cada vez que hablan de nuestra ciudad, ni engañamos a nadie: aquí tenéis las pruebas, a la vista de todos”, declaró García ante los medios de comunicación.
21,6 millones de la Xunta en Vialia
La candidata viguesa al Parlamento de Galicia recordó que la Xunta ha invertido 21,6 millones de euros en el complejo Vialia. De ellos, 18 millones se destinaron a la Estación Intermodal de Autobuses. Los 3,6 millones restantes corresponden al túnel de Lepanto y al túnel de Vialia. Este último paso subterráneo se divide en diferentes tramos, y su ejecución es responsabilidad de la Xunta de Galicia y el Concello de Vigo. El Gobierno autonómico concluyó sus trabajos en la primavera de 2022, pero el de Abel Caballero “todavía no ha hecho nada para terminar el suyo”, que acumula un año y medio de retraso.
Sobrecostes
Mientras tanto, “han tenido que aprobarse hasta tres adendas al convenio, la última derivada de la forma que el Concello ha gestionado los problemas con la ejecución que se ha encontrado en la obra”. Tal y como ha explicado la candidata popular, el problema actual radica en los sobrecostes, que “obligaron al Concello a aprobar un modificado del contrato superior al 15%”.
Precisamente por superar este porcentaje, el contrato tuvo que someterse a informe del Consello Consultivo, que no lo aceptó por un desacuerdo con el modo de gestionarlo por parte del Gobierno vigués. “En definitiva, otro ejemplo de la forma de gobernar de los socialistas que pretende llevar a la Xunta para la ruina de todos los gallegos”, ha sentenciado García.
‘Torpedeo’ de la estación de autobuses
En la misma línea, la número 2 de Rueda en la candidatura del PP por Pontevedra, repasó la “mala gestión y la mala planificación” del Ejecutivo de Abel Caballero en todo lo que rodea al complejo de Vialia. “Se pueden hallar más ejemplos en su bloqueo a la Estación Intermodal de Autobuses, cuya apertura fue torpedeada por el propio alcalde. “No solo impidieron abrir antes la estación, también tienen su obra en punto muerto. Durante meses bloquearon la puesta en marcha de la estación y no solo tardó un año más que nosotros en acabar su tramo del túnel de Lepanto, sino que priorizó el Halo antes que un servicio de transporte público”, recordó Patricia García.
“El HALO: de 7 a 15,7 millones”
Ese ascensor, considera la representante popular, es “otra infraestructura responsabilidad del Concello que ha disparado su coste y su plazo de ejecución. Se presupuestó inicialmente en 7 millones pero finalmente se ha ido hasta los 15,7 millones”. Ello, ha recalcado, ha provocando “un grave daño a las arcas públicas y por tanto a todos los ciudadanos”. Además, los trabajos se prolongan ya por 18 meses, frente a los doce previstos.
