Astillero San Enrique– antiguo Vulcano- y BlueNewables han cerrado un acuerdo de colaboración para la construcción y puesta en marcha del prototipo solar flotante PVbos de 1MW. Su objetivo principal es desarrollar una solución tecnológica que permita incrementar la producción de energía renovable, mediante el diseño, desarrollo, construcción e implementación de una plataforma fotovoltaica offshore que aporte soluciones innovadoras de energía solar flotante, especialmente adaptadas para un campo casi sin explorar como es el mar abierto.
La plataforma PV-bos de 1 MW estará conformada por dos elementos principales: un flotador que servirá de soporte de una cubierta sobre la cual se instalarán los paneles solares. Además de los paneles solares 1GW sobre esta última, se dispondrá de un local técnico donde se instalarán los inversores y transformadores que permitan probar el resultado del prototipo y verter la energía generada a la red del puerto de Valencia.
Además, la plataforma cumplirá con lo requerido en cuanto a las medidas de seguridad que garanticen un trabajo seguro sobre la misma.
Líder en sostenibilidad
El Puerto de Valencia es líder europeo en sostenibilidad, con más del 20% de su consumo eléctrico procedente de fuentes renovables. La producción de energía fotovoltaica en mar abierto, como alternativa a la energía eólica offshore, es una solución totalmente innovadora que ha despertado el interés de grandes grupos energéticos.
La instalación de este primer prototipo de 1 MW de capacidad está prevista para 2026 en el Puerto de Valencia. Una vez instalada y conectada a la red eléctrica, se iniciará una fase de pruebas y experimentación para comprobar, validar y mejorar las soluciones técnicas adoptadas.
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Energía equivalente a la de 500 hogares
Pasadas las pruebas, se hará síntesis de las mejoras, para poder posicionarse en el mercado verde de la fotovoltaica, con un producto validado y fiable. Está previsto que la plataforma genere aproximadamente 1.500 MWh/ año, equivalente al consumo de 500 hogares. Esto significaría una reducción de las emisiones de CO2 de hasta 620 toneladas al año.
Una vez desarrollado e instalado el prototipo, la tecnología PV-bos se convertirá en el
proyecto de energía solar marina más grande del mundo.
Tecnología adecuada al modo de trabajo de los astilleros
BlueNewables desarrolla su solución patentada con un claro componente naval, por lo que esta tecnología se adecúa perfectamente a los medios constructivos y logísticos ya existentes en astilleros y puertos.
La empresa ha planificado un despliegue global de la tecnología en los próximos años, para el cual se prevé una colaboración con fabricantes de estructuras de acero, astilleros como San Enrique, puertos y otros actores de la industria, presentando una oportunidad de negocio y de diversificación para el futuro de la industria de construcción naval gallega.
