El tren dual de alta velocidad de Talgo que unirá Galicia con Madrid será presentado a los medios de comunicación este sábado. “Este tren ofrece la posibilidad de acceder a la alta velocidad sin incurrir en costosas inversiones de infraestructura”, destaca RENFE en un comunicado en el que reafirma que “en su afán de seguir prestando un servicio a la sociedad, con este tren se abre la posibilidad de circular por vías electrificadas y sin electrificar en los dos anchos de vía”, ancho estándar europeo y ancho ibérico.
El nuevo tren “incluye un coche extremo técnico equipado con un potente grupo generador que resuelve estos dos parámetros”. El cambio de sistema eléctrico a diesel y viceversa se realiza sin necesidad de parar pudiendo circular a velocidad de 250 kilómetros por hora en ancho UIC y a 220 kilómetros por hora en ancho ibérico, explica la nota.
