Marea de Vigo no descarta acudir a la vía judicial para impedir que el contrato de Vitrasa se prorrogue cinco años.
Rubén Pérez, portavoz municipal de Marea ha afirmado este martes que la prórroga del servicio se debe a que “es Vitrasa quien manda y no el alcalde”.
A su juicio, “Abel Caballero es cautivo de distintas decisiones tomadas por el Gobierno local durante su mandato” y es por ello que no ha sacado a concurso el transporte urbano de la ciudad.
Estas decisiones, insistió Pérez -como la compra de autobuses o la puesta en marcha de la PassVigo-han generado que haya 13 millones invertidos por Vitrasa que están pendientes de amortizar.
Para Marea de Vigo el Concello debe municipalizar el servicio, como Gijón, Málaga o Sevilla. Algo que es “perfectamente asumible”.
