Vigo registró un 89,7% de ocupación hotelera el pasado mes de agosto- según las estimaciones difundidas por el alcalde- un dato que Abel Caballero calificó como “récord” y que, aseguró, contribuye a que “este 2024 sea un año turístico excepcional”. En concreto, significa una subida de 9% con respecto al mismo mes de 2023.
La mayoría de los turistas, españoles
Por lo que se refiere a la procedencia de los turistas, el 6,3% llegaron de otros puntos de Galicia; el 66% de otros lugares del Estado y el 27,6% fueron extranjeros. En este grupo destacan los procedentes de Portugal, el 39%, Italia (14,5%); Francia (6,5%); Estados Unidos (6,3%); Alemania (5,4%) y Reino Unido (4,8%). Su estancia media en la ciudad, siempre de acuerdo con los datos del alcalde, superó los 2 días.
También Peinador
Caballero también ofreció estimaciones sobre Peinador, recordando que “funciona a mercado salvo la ruta a Londres que está financiada por el Concello”. Así, indicó, la ocupación media de los vuelos a Barcelona fue del 96% en agosto. Londres y Palma de Mallorca registraron un 94,5%. Tenerife y Gran Canaria superaron el 85%; la conexión con Menorca fue del 83,5%; Lanzarote se acercó al 79%; Ibiza al 60% y el vuelo a Santander tuvo un 51,5% de ocupación.
Para Caballero “Vigo funciona como ciudad turística, de negocios, congresos y en todos los niveles”.
¿Qué pasa con el enlace a Londres?
Pricesamente, en relación con el enlace a Londres, este martes el concejal popular Fernando González Abeijón ha criticado el alcalde “no haya tomado medidas para evitar que Ryanair recortara vuelos durante el mes de septiembre” hacia la capital británica. Una conexión que, recuerda Abeijón, se paga “con dinero de todos los vigueses” como refleja el contrato firmado por el Gobierno local y Ryanair para conectar Peinador con Londres Stansted durante los años 2023, 2024 y 2025.
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En este sentido, el concejal ha denunciado que este “incumplimiento” del pliego de condiciones se produce “con el beneplácito” del Gobierno municipal, puesto que la empresa eliminó enlaces en julio y en aquel momento ya preveía extender los recortes a septiembre. Así, dichos planes, que pasan por suprimir una de las tres frecuencias semanales a las que obliga el contrato durante la temporada alta, “eran conocidos por Caballero” tras lo ocurrido hace dos meses. “Entonces el Gobierno local aseguró que iba a pedir explicaciones a la compañía. ¿Dónde están?”, se pregunta González Abeijón.
