¿Dónde está el estudio sobre el transporte urbano de Vigo adjudicado por el Concello en diciembre de 2023, por un importe de 319.000€? Esa es la pregunta que se hace el portavoz municipal del Bloque Nacionalista Galego quien hoy ha exigido al Gobierno local que dé noticias sobre el mismo.
Xabier P. Igrexas advierte de que nadie sabe nada de ese estudio cuando faltan 10 días para que acabe su plazo de ejecución. Igrexas recuerda que las empresas encargada del mismo se comprometieron a realizar 4.000 encuestas en hogares y a personas usuarias y “a día de hoxe non temos nin constancia de que se teña realizado unha soa”.
Este estudio, como declaró el alcalde, tenóia que ser la hoja de ruta para diseñar la red de bus urbano de la ciudad de cara a la renovación de este servicio a partir de junio de 2025, fecha en la que concluye la actual concesión de Vitrasa.
“Esperemos que non quede no mesmo que aquela enquisa fake realizada por Vitrasa en 2018, na que sorprendentemente non se preguntaba nin sobre as frecuencias, nin sobre os horarios, nin sobre os tempos de traxecto, nin sobre o mapa de liñas, nin sobre o prezo ou a comodidade e seguridade dos buses”, advertiu o portavoz municipal nacionalista.
Y además: El Gobierno local asegura que el 94% de los ciudadanos está satisfecho con el servicio de Vitrasa
Nulo diálogo social
A este silencio sobre el estudio, el BNG añade la falta de diálogo social del Gobierno local para definir el futuro del bus urbano de Vigo. En este sentido, censura que el Consello Sectorial de Transportes del Concello lleve años sin convocarse y, en el mandato actual, ni se ha constituído.,
El portavoz del Bloque critica la falta de interlocución con el movimiento vecinal, con las organizaciones sindicales y con colectivos de usuarias y usuarios para recoger las demandas existentes para mejorar el bus urbano de la ciudad. A juicio de Igrexas este “é absolutamente insuficiente e moi deficiente, como evidencia o recorte de 250 frecuencias diarias dende o ano 2019”.
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Bus gestionado desde el Concello
Para el BNG se abre una “grande oportunidade” para Vigo con el fin da concesión de Vitrasa en 2025 para que la ciudad pase a tener un servicios de bus urbano “á altura da maior cidade de Galiza”. Un servicio, defienden los nacionalistas, que debe pasar a estar bajo gestión pública con su remunicipalización dado su carácter “estratéxico e esencial” para los vecinos y siguiendo la línea de lo que están haciendo otras ciudades del Estado y de Europa.
“Un primeiro paso que nos permita despregar un modelo de mobilidade alternativo, que dea opcións reais ao uso do coche particular, que conecte e vertebre o conxunto dos barrios e parroquias par avanzar cara a unha cidade máis habitábel, máis segura e moito máis sustentábel en termos ambientais”, concluyó.
