Este miércoles, día 11, a las 20:00h. en la Porta do Sol, la Federación de Bandas de Música Populares de Vigo ofrecerá un concierto, patrocinado por el Concello, para reivindicar que “la conexión de Alta Velocidad entre Vigo y Oporto esté acabada en 2030 y que queremos una autovía en túnel hasta Porriño”, que añade Abel Caballero, “Feijóo le dijo al Gobierno de España que no la hiciera”.
Sin embargo, el alcade no ha explicado los motivos que justifican este concierto, dado que ambos proyectos están ratificados desde el propio Gobierno.
2030: fecha reafirmada hace una semana
Por lo que respecta al AVE Vigo-Oporto, hace apenas una semana el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, reiteraba el “compromiso del Gobierno español para tener lista esta línea de alta velocidad en el año 2030“.
En una nota enviada a los medios, informaba de que así se lo ha trasladado al alcalde de Vigo, Abel Caballero, en una conversación mantenida recientemente para abordar la actual situación del trazado de la línea española entre Vigo y la frontera con Portugal. “Ambos dirigentes han mostrado su voluntad para cooperar con el Gobierno portugués y coordinar las actuaciones conjuntas para que la línea de alta velocidad sea una realidad en dicha fecha”.
El secretario de Estado incidía en la necesidad de que el proyecto del AVE cuente con el impulso de ambas administraciones centrales para llevar a cabo con la mayor celeridad posible los trámites administrativos y ambientales necesarios para que las obras comiencen a ejecutarse cuanto antes. El impulso político, en este sentido, se hace imprescindible para que no se demoren los procesos de licitación y adjudicación necesarios para llevar a cabo este tipo de proyectos de construcción.
Y también en julio
En este sentido, el responsable de Transportes mejoraba sus previsiones de hace apenas 5 meses, en las que detallaba que la conclusión del estudio informativo estaba prevista para el primer trimestre de 2025, al que seguiría la salida a información pública, declaración de impacto ambiental y aprobación definitiva del proyecto. “Deberíamos de estar en condiciones de empezar la obra en 2029”.
Por último, Santano agradecía a Caballero su “compromiso con la misma, tan demandada por la ciudadanía gallega” y reiteraba su voluntad de “instar a su homólogo portugués” para crear grupos técnicos de trabajo que coordinen, de manera conjunta, los avances del proyecto a ambos lados de la frontera.
También la autovía a Porriño
Por lo que respecta a la Autovía por túnel a Porriño, el pasado 15 de julio, el propio Santano, en una visita a Vigo, durante la cual se reunió con el alcalde, afirmó que el proyecto incluiría algunas cuestiones señaladas por el Ayuntamiento de Vigo “y seguiremos avanzando en su redacción”. Incluso dio un presupuesto para este proyecto: más de 350 millones de euros.
Además, en distintas declaraciones, el alcalde ha reiterado que estaba garantizada la nueva autovía Vigo- Porriño: lo hizo el 16 de marzo de 2023; también el 10 de febrero de ese mismo año, afirmando que “el Gobierno de España concede a Vigo todo lo que le pedimos”; el 11 de marzo de 2022 , además del el 21 de febrero y antes, el 30 de diciembre de 2019.
